展望2023 | S1号线 升级黄河路交通格局

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展望2023 | S1号线 升级黄河路交通格局

  • 贵州贵阳网 来源: 2021-05-28 09:42

  • 每一块土地的价值都不容辜负
    而小河的发展价值
    黄河路是尤为直接的参照物
     
    黄河路是小河三线工业的摇篮
    是1958的「小河之腹」
    是如今小河的「交通要脉」
     
    丝绸之路成就了繁华长安,水运时代成就了京杭大运河。交通是一座城市发展的命脉,一条条线路相互接驳,构筑了缤纷的城市生活,也预示着一座城市的发展方向。
     
    △图源网络 | 示意图
     
    如今的贵阳小河,有一波明显的热度传导,典型莫过于1958—2021的黄金腰带黄河路。一个在交通占据了头部资源的优质版块,在价值轮动下,毋庸置疑会率先承接红利,交织繁华。
     
     
     
     
    时光如流,在2021的曙光里,回望黄河路的每一个日夜,都充盈着和悦与美好。澎湃无声的浪潮迭起,背后是时光长河中不断焕新生长的1958—2021。慢数这片土地的峥嵘,三线建设孕育出小河的根与魂,奠定了1958的繁荣建设;地铁的赋能,深化了2021乃至未来的繁荣里程。
     
    △图源网络 | 示意图
     
    2020年2月24日,省委省政府发布《关于支持贵安新区高质量发展的意见》,“促进贵阳市、贵安新区融合发展”。贵安新区高质量发展的新命题开始铺开,后发优势格外显著,贵安新区2.0时代来临。随着它澎湃而来的区域潜力与再度发展,将带来财富的集聚与精英的拥趸,更具地位的城市高度,形成以它为圆心的新热土。因此S1号线作为布局在贵阳新区的交通命脉,动工步伐加快,全面开花。2023年开通,指日可待。
     
    △图源网络 | 示意图
     
    一座日新月异的交通蓝图,即将崛起。而黄河北路,作为S1号线骨架延伸的热势区域,也将承接交通优势,蓬勃发展。 
     
     
     
     
    S1号线于2019年11月7日开工建设,预计开通时间是2023年。它西连贵安高铁站,东接南明区望城坡,望城坡换乘一号线,几乎可以通达整个贵阳最繁华地段。S1号线一期工程(皂角坝站—望城坡站)全长30.32km,其中地下线22.64km,高架及地面线7.68km;共设车站13座(含4座换乘站),其中地下站11座,高架站2座;在中曹司站与3号线接驳,在望城坡站与1号线接驳,多条地铁线路的接驳,升级路网,通达全城。
     
    △图源网络
     
    S1号线途经站点为:望城坡站(1号线换乘车站)黄河北路站→锦江路站→中曹司站(3号线换乘车站)→金竹站→石板镇站→天河潭站→麦湖路站→东纵线站→金马中路站(S2号线换乘车站)→百马路站→贵安路站→皂角坝站(资料来源于“天眼新闻”,站点名以开通后为准)。
     
    △图片来源:贵安新区新闻中心
     
    3月23日,地铁S1号线一期金中区间斜井开工建设,标志着地铁S1号线一期工程施工向小河方向挺进,为实现全线建设工期目标立序开头。
     
    △图源网络
     
    而黄河北路站,位于小河片区黄河路与黄河北路、长江路、黔江路交叉路口。此区域由北京华联、龙湾国际、四十四医院、海纳广场、方源大厦、榕筑大厦以及十字路口地下商场构成成熟规划布局,本站沿黄河路呈南北向布置,为黄河路注入新的生命力和内涵,让城市更加鲜活,让美好落地生根。
     
    △图源网络
     
    倏忽之间,美的置业入黔中流砥进已然6载。怀揣对土地的敬畏与热爱,我们怀着初心,坚守匠心品质与品牌信念,在塑造美好生活的砥砺践行中,用自己的拳拳力量,在黄河路敬呈人居作品美的·璟悦风华,黄河路旁·再续风华。
     
    △实景图
     
    2023年
    新的时代,新的浪潮
    一切都将重新想象
    S1号线的预计开通年
    美的·璟悦风华的交付年
    让理想人居的梦想磅礴升起
     
    美的·璟悦风华
    循美而往的脚步从未停下
    毗邻地铁1号线、S1号线
    【璟辰组团】与S1号线邻距离
    名副其实的双地铁楼盘
    将缔造更盛大丰盈的美好
     
    据悉,美的·璟悦风华建面约98—124m^2智慧高层,火热销售中。项目地址:贵州省贵阳市经开区地铁1号线长江路站B出口旁(原贵阳轴承厂),VIP热线:0851-86869999。
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