快兔出行“繁花遍野”，是战术还是必然？

在共享市场竞争如此激烈的当下，快兔出行从“生根”到“发芽”再一路发展到现在的“繁花遍野”，仅仅用了不到半年时间，如此短时间之内的飞跃，是战术还是必然？

让我们顺着时间轴，梳理一下那些惊艳的“快兔大事件”：

坐标1---乌镇

快兔出行于2016年11月17日在第三届世界互联网大会上推出“世界首款无锁共享单车”，一经推出便成为媒体的焦点，澳大利亚前总理霍克、前奥运冠军田亮专程前往快兔出行发布会现场助阵，并给予十分好评。

快兔出行亮相乌镇第三届世界互联网大会

坐标2---北京

值得一提的是，快兔首创“共享汽车+共享单车”电自联动模式。快兔出行电动汽车分时租赁业务主要以分钟计费，目前包含奇瑞、北汽和比亚迪等五款车型，可为用户提供免费充电、免费停车、全国救援和异地还车等服务，通过大数据技术实现车、桩、点智能互联，保证每个运营网点都配有固定的电动汽车专用充电桩，共享单车与电动汽车的无缝对接，真正实现了高效、便捷、环保。

快兔出行共享汽车系列

坐标3---天津

以迅雷不及掩耳之势，攻下了天津。

快兔出行吉祥物和在天津大批投放的共享单车

坐标4---海口

兔女郎的骑行游街活动，让快兔出行在海口极其引人注目，小绿车火速刷爆了海口市民的朋友圈，几乎在整个海口的大街小巷都可以看到快兔单车的身影。

快兔出行海口“兔女郎骑行”宣传活动

据快兔出行驻海口的城市经理反馈，海口市民对短途出行工具有着旺盛的需求，快兔小绿车的进入，为市民的短途出行提供了新的解决方案，目前海口用户的注册量已超100000人，平均每单骑行为25分钟。此次快兔出行共享单车项目的引进，将为海口市民提供更加便捷经济、绿色低碳的社会服务，对完善海口出行功能配套、激发城市活力、提升城区形象具有重大意义。

坐标5---贵阳

2017年3月16日下午，由快兔出行主办的“萌兔来袭，共享绿色轻骑”媒体沙龙会议在贵阳市观山湖区成功举办。本次快兔出行品牌旨在国内共享经济的浪潮下，如何为贵阳市民提供更便捷的短途出行服务，共同探讨品牌未来的发展之路。此次媒体沙龙吸引了不少当地电视台、电台、平面媒体、网络媒体和自行车行业相关人士的到来，看得出大家都对共享经济下的风口经济产生了浓厚的兴趣。

媒体沙龙见面会上，快兔出行CTO邱林首先介绍了快兔品牌的主营业务以及未来在贵阳的布局情况。邱总表示，“快兔出行作为第一视频旗下品牌，秉承“出行变简单”的核心理念，在国内首推“电自联动”一体的运营模式，旨在通过互联网+共享单车+新能源汽车的联动产品，为不同城市的用户解决30-50公里和最后3公里的出行难题。”

快兔出行贵阳媒体沙龙现场

坐标6---石家庄

本次石家庄首批投放数量约10000辆，主要覆盖二环以内，包含万达广场、北国商城、勒泰购物中心、东胜广场、先天下、东尚等主要区域，也就是中山路沿线与万达商圈等地。

由于快兔出行此次投放的区域商超居多，在投放当日就已被用户全部租用骑走，可见石家庄市民对共享单车的需求十分旺盛。同其他共享单车一样，用户只需拿起手机扫码下载“快兔出行”APP，注册并缴纳保证金后即可租用，而且快兔单车由于内置GPS定位，通过APP就能提前查看附近的车辆。

更多的学生、年轻人体验共享单车的便利

如此看来，“战术”只是辅助，因为实力和努力引发的“必然”才是硬道理！与其和竞争对手争得你死我活，不如把精力聚焦在产品（或模式）升级和开发真正有需求的城市上，或许这才是共享时代最该有的精神吧。